Hvorfor traktoren er en del af historien – og hvorfor der ikke kører en shuttle i dag
Sidst opdateret: 2026-10-02
Mange, der søger efter “traktor” sammen med Rubjerg Knude, leder efter to helt forskellige ting: enten historien om traktorerne, der trak fyrtårnet ind i landet i 2019, eller et håb om at blive kørt det sidste stykke fra parkeringen. Det første kan du få her. Det andet findes ikke.
Da fyrtårnet i oktober 2019 skulle reddes væk fra klintkanten, blev det løftet fri af fundamentet og sat på et specialbygget skinnesystem. Selve trækket blev udført med traktorer, som over flere dage flyttede de omkring 700 tons beton og murværk cirka 70 meter ind i landet. Billederne af tårnet på skinner med traktorer foran er i dag noget af det, stedet er mest kendt for.
Det er værd at sige helt tydeligt: der findes ingen fast traktor-bus, intet tog og ingen shuttle, der kører besøgende fra parkeringen op til fyret. Driften af et sådant køretøj i en aktiv vandreklit vil være både praktisk og naturfagligt problematisk. Regn derfor med, at turen frem og tilbage foregår til fods.
Fra p-pladsen ved Fyrvejen 110 går en afmærket sti mod klitten og fyret. Afstanden er cirka 1,2–1,5 km hver vej, og de fleste bruger 20–25 minutter. Underlaget skifter fra grus til løst sand, og i modvind føles det væsentligt længere. Se parkeringssiden for detaljer om ankomst, tidspunkter og ladestandere.
Løst sand, skiftende hældning og kraftig vind gør, at området kun er delvist tilgængeligt. Kørestole, rollatorer og de fleste barnevogne egner sig dårligt til det sidste stykke over klitten. Der findes udsigtspunkter tættere på parkeringen, hvorfra man kan se kysten og klitlandskabet uden at gå hele vejen – men udsigten til selve tårnet kræver gåturen.
Kombinationen af et fyr på skinner og traktorer foran er usædvanlig nok til, at den blev delt verden over i 2019. Mange, der har set klippet, søger efter traktoren uden at vide, at der ikke findes en tilsvarende transport i drift i dag. Brug i stedet tiden på at planlægge gåturen: godt fodtøj, vindtæt jakke og realistisk tidsbudget betyder mere end håb om en tur med traktor.
Traktorer trak tårnet cirka 70 meter ind i landet på skinner.
Der kører ingen traktor-bus fra parkeringen til fyret.
Det sidste stykke går man selv, i grus og sand.
Løst sand gør klitten svær for kørestol og barnevogn.
Nej. Der er ingen traktortransport, shuttle eller tog i drift. Turen fra parkeringen til fyret foregår til fods, cirka 1,2–1,5 km hver vej.
Under flytningen i oktober 2019 blev fyrtårnet sat på et skinnesystem og trukket cirka 70 meter ind i landet med traktorer. Det er den traktor, de fleste søger efter.
Cirka 1,2–1,5 km hver vej, typisk 20–25 minutter. Stien går over grus og derefter løst sand op over klitten.
Nej. Kørsel i klitten er ikke tilladt, og terrænet er kun delvist tilgængeligt. Der er udsigtspunkter tættere på parkeringen, som giver udsigt uden den fulde gåtur.
Klitten er et sårbart, aktivt naturmiljø, hvor kørsel ville ødelægge den sandbindende vegetation og sætte erosion i gang. Derfor er al færdsel til fods.
Fodtøj til sand, vindtæt jakke og realistisk tid. Solnedgang er populær, men hjemturen bliver hurtigt koldere og mere ubeskyttet, når solen er væk.
Se hovedguiden med parkering, vejr, historie, ruter og kort over området.
Til hovedguiden